NSK轴承套的加工工艺分析

2021-06-11 09:08 阅读次数:


如图所示为NSK轴承套整机,该整机资料为45钢,无热处理跟硬度请求,试对该整机进行数控车削加工工艺剖析(单件小批量生产)。
 

NSK轴承套整机图
 
NSK轴承套整机的工艺剖析
该整机重要由内外圆柱面、内圆锥面、圆弧面及外螺纹等名义组成,整机图尺寸标注完全,轮廓描述明白。其中φ50、φ52外圆有较高的尺寸精度跟名义毛糙度请求,并且对φ32孔的径向圆跳动公差为0.01mm;左端面则对φ32孔轴线的垂直度公差为0.01mm;φ78外圆有较高的名义毛糙度请求,外圆柱面名义毛糙度为Ra1.6μm。整机资料为45钢,切削加工机能较好,无热处理跟硬度请求。
通过上述剖析,采取以下多少点工艺办法:

  (1)对图样上带公差的尺寸,编程时全部取其均匀值。

  (2)左右端面均为多个尺寸的设计基准,相应工序加工前,应当先将左右端面车出来。进口轴承不仅代表着强大的品牌支持、先进的科学理念与创新、完善的售后服务、强有力的产品延伸。    

  (3)外圆对内孔的径向圆跳动请求在0.01mm内,掉头装夹时,除了要包一层铜皮外。FAG轴承主轴轴承是由实心内圈、外圈、球、以及带有实心窗口保持架的保持架组件构成的单列角接触球轴承。它们不可拆除。
夹紧时使劲要适中,不可过大。假如不能保障,则采取软卡爪装夹。

  (4)内孔与左端面应在一次装夹中加工出,以保障端面与内孔轴线的垂直度。FAG轴承主轴轴承是由实心内圈、外圈、球、以及带有实心窗口保持架的保持架组件构成的单列角接触球轴承。它们不可拆除。

  (5)NSK轴承套外圆为IT7级精度,采取粗车—半精车—精车可能满意请求。

  (6)内孔尺寸较小,镗
  1:20锥孔与镗φ32孔及15°锥面时需掉头装夹。